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  • 纳什维尔郊区考虑过境以进行全民投票(黎巴嫩民主人士)
  • 运输专家:纳什维尔的计划比丹佛的计划更好(商业杂志)
  • 新闻媒体 敦促佛罗里达州在开车时禁止发短信
  • 夏洛特(Charlotte)最新城市因自行车共享而疯狂(创意面包)
  • 新奥尔良公交中心和有轨电车扩展开放(工作组)
  • 当人们最需要亚特兰大时,亚特兰大会暂停有轨电车(AJC)
  • 劳德代尔堡市长反对电车的所有三个候选人(WLRN)
  • HART车手抱怨希尔斯伯勒过境路线的削减(坦帕湾时报)
  • 里士满时报 专栏作家称通行费和过境“激进”

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  • 佐治亚州立法机关的公共交通演讲将重点关注基本建设项目(AJC)
  • MARTA站吸引了郊区到亚特兰大市中心的工作(遏制)
  • 田纳西州 震惊地发现火车和公共汽车需要钱才能运行
  • 默弗里斯伯勒的增长计划:越来越多的道路(WKRN)
  • NC Transpo董事会成员被指控殴打妇女辞职(消息& Record)
  • 温斯顿·塞勒姆(Winston-Salem)扩展了夜间和周末巴士服务(现在的日记)
  • ug线唐’t看起来像NoVA中的流量解决方案(世贸组织)
  • 密西西比州的基础设施建设资金法案是“一头猪的口红”(WLOX)
  • Flori-Bama Transpo Planners举办自行车/脚踏车工作坊(圣罗莎新闻公报)

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  • 查尔斯顿计划拆除停车场,加宽沿电池的人行道(邮政和快递)
  • 价值6,000万美元的道路工程将在杰斐逊教区开始(提倡)
  • 坦帕(Tampa)将于2018年开通更多的车道,但无捷运(TB时报)
  • 中断:纳什维尔公交评论家批评纳什维尔公交计划(商业杂志)
  • 孟菲斯自行车股份公司非营利组织任命新执行董事(每日新闻)
  • 去年,司机在北卡罗来纳州格林斯伯勒市杀死11人死亡(消息& Record)
  • 观察者 列出将于2018年结束的夏洛特公路项目
  • 柯布县要求美联储为周日巴士服务提供资金(AJC)
  • FDOT提议在布雷登顿(Bradenton)的美国41号上修建人行道(先驱报)

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  • Brightline将于下周启动首回合(太阳哨兵)
  • 亚特兰大’s搜寻MARTA CEO能否在三月前换行(AJC)
  • 迈阿密表示加宽6条车道将改善行人安全(先驱报)
  • 最近重新当选圣彼得堡市市长承诺,以提高交通(坦帕湾时报)
  • 查尔斯顿(Charleston)的路边停车费翻倍,与之配套的甲板(Live 5)
  • 提倡 读者在巴吞鲁日的政府街上要求饮食减肥
  • 冬季风暴威胁迫使I-1o(塔拉哈西民主党)
  • 三轨将增加积极的列车控制(今日迈阿密)
  • 肌肉浅滩寻求人行道的赠款(时报)
  • 约翰·波特曼(John Portman),建筑师“塑造亚特兰大市中心,” Has Died (遏制)

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  • 新奥尔良单车共享专为居民而非游客(下一个城市)
  • 罗阿诺克自行车共享将包括12个站点的88辆自行车(时报)
  • 弗吉尼亚州正在弗雷德里克斯堡(Fredericksburg)修建很多道路(免费长矛之星)
  • Wolf Park Greenway的第一部分将在孟菲斯开幕(C-A)
  • 长期的防自行车运动,萨凡纳开始拥抱自行车(连接萨凡纳)
  • 查尔斯顿为Folly Road Bike / Ped Path确定资金(邮政和快递)
  • FDOT迫使人们在盖恩斯维尔立交桥(威夫特)
  • 特朗普可以为圣皮特-坦帕BRT筹集资金(坦帕湾时报)
  • 商户希望将其输入到雅典市中心的GA街景计划(旗杆)

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  • 杰克逊维尔,在黑人在奥兰多违反法律的情况下行走(每周)
  • 市中心小石城高速公路加宽清除关键投票权(民主公报)
  • 亚特兰大确定MARTA站的集装箱运输办公空间(遏制)
  • 尽管存在风险,但佛罗里达州的城市可能仍会认真对待无人驾驶公交车(奥兰多前哨)
  • 西澳Amtrak坠机事件再次引发了人们对Brightline速度的恐惧(太阳哨兵)
  • 格温内特县交通计划不包括运输-但是(AJC)
  • 圣奥古斯丁询问是否应保留多用途路径( News4Jax)
  • 乔治亚州哥伦布市警方试图找出在人行道上受伤2的驾驶员(WRBL)
  • 另一无底座自行车共享即将来到夏洛特(观察者)
  • 嘿,每个人都开车去彭萨科拉市中心! (穿)

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  • 圣彼得堡通过镇压步行来应对行人死亡(Fox 13)
  • 坦帕湾时报 专栏作家认为停车是正确的,即使是$ 26K的停车位
  • 博卡拉顿(Boca Raton)司机转向自行车道并杀死骑自行车的人(太阳哨兵)
  • 柯布县巴士司机打电话请病假抗议工资问题(AJC)
  • 新奥尔良轮渡码头建设将于2018年初开始(遏制)
  • 萨凡纳(Savannah)向市区循环泵增加了两辆新手推车(早间新闻)
  • Lyft和Uber在纳什维尔启动拼车服务(田纳西州)
  • 夏洛特还需要纳税人资助的自行车共享吗? (观察者)

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  • 默特尔比奇I-73居民挑战许可证(邮政和快递)
  • 亚历山大零愿景愿景计划包括交通执法,更好的工程设计(时报)
  • VDOT为$ 3B Hampton Roads Bridge / Tunnel项目开标(CBS 19)
  • Danica Roem的“宠物高速公路”项目没有简单的解决方法(里士满时报)
  • 会计师事务所签署了纳什维尔公交计划的债券(商业杂志)
  • 阿拉巴马州Demopolis申请为学校附近的人行道提供助学金(时报)
  • Buckhead的PATH400 Greenway获得1300万美元(北边邻居)
  • 自行车团体将美国亚特兰大自行车道评为“最佳新自行车道”(遏制)
  • 西北佛罗里达州议员仍希望美铁退回(穿)
  • 新布劳沃德市市长:公交应该是更高的优先级(太阳哨兵)

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  • 亚特兰大大都会交通计划将极大地扩展公交服务(AJC)
  • GA议员将讨论亚特兰大的区域运输局(盖恩斯维尔时报)
  • 美联储批准Brightline的西棕榈滩-奥兰多腿(TC棕榈)
  • 市区Jax街道的变化应该使它们行走更安全(J杂志)
  • Megabus终止DC-诺克斯维尔-亚特兰大航线(大学时代)
  • 查尔斯顿邮政和信使 希望在BRT线上采取行动
  • LYNX如何推动夏洛特的成长,以及下一步(现在比斯)
  • 新奥尔良在波旁街安装了可移动的系船柱,以阻止交通(遏制)
  • 佛罗里达州的驾驶员正在撞墙撞车,驶向快速通道(太阳哨兵)

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  • 未对杀害坦帕自行车手的驾驶员提起诉讼(TB时报)
  • 迈尔斯堡海滩第二期完成街道竣工(NBC 2)
  • 教堂和城市对新奥尔良停车板的妥协(NOLA.com)
  • 乔治亚州联合市市长呼吁南富尔顿(South Fulton)轻轨(玛丽埃塔日报)
  • 乘客人数令人失望,但 奥兰多前哨 仍然在SunRail后面
  • 在本顿维尔和罗杰斯(AR)进行的绿道计划(民主公报)
  • 奥本(Auburn)正在市中心建立一个停车甲板(O-A新闻)
  • 超速驾驶的司机导致致命的沉船,使夏洛特的蓝线停滞不前(协会)
  • 密西西比州负担不起道路和桥梁的维护费用(号角总帐)

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